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          深圳重大項目建設“加速跑”

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            新華社深圳3月27日電 題:深圳重大項目建設“加速跑”

            新華社記者陳宇軒

            起吊設備嗡嗡作業、鋼筋碰撞乒乓作響、工人施工敲敲打打……疫情期間安靜的工地又恢復瞭往日的熱鬧。近日,深圳地鐵崗廈北樞紐工程實現進度突破,基坑土石方開挖工程已經全部完成,主體結構工程已完成92.5%。

            面積約24萬平方米的崗廈北樞紐是深圳在建最大的軌道交通單體工程,位於深圳市中心,未來將是4條地鐵線路的換乘站,施工工程量大。

            記者在崗廈北樞紐工程現場看到,所有施工人員需要在閘機前停下來,對著鏡頭“打卡”測體溫,再步行穿過超聲波霧化消毒通道才能夠進入施工現場。為瞭最大程度降低風險,項目部對施工人員采取工地和宿舍“兩點一線”的封閉管理,每天上下班用大巴車點對點集中接送。

            “自2月17日全面復工以來,崗廈北樞紐建設處於加速狀態,接下來將進行大跨鋼結構頂板施工,為2021年如期竣工奠定瞭堅實的基礎。”深圳地鐵集團副總經理雷江松說。

            目前,深圳地鐵已通車裡程達304.3公裡,在建裡程343公裡,創歷史新高,總投資近4000億元。2020年計劃開通107公裡,全年計劃完成投資530億元。

            與崗廈北樞紐一樣,深圳的多個重大項目正逐步恢復施工進度。官方數據顯示,深圳市重大項目復工工作正加快推進、總體進展良好,共有建設工程項目2278項,涉及城市運行、基本民生、重大活動等重點項目復工率已超過97%。

            距離市區40多公裡的光明科學城是深圳建設綜合性國傢科學中心的“主陣地”之一,這裡將佈局一批大科學裝置、高校、實驗室,聚集高端基礎研究資源。

            在光明科學城啟動區的施工現場,記者看到,塔吊、汽車起重機、挖掘機正在開展作業,施工人員在一個個樁基之間來回穿梭。據現場負責人鄭吉昌介紹,目前,腦科學、合成生物學兩個大科學裝置的基坑支護工程已經完工,綜合研究院大樓、專傢學者和青年公寓正在進行底板防水和結構施工。

            在不遠處的中山大學深圳校區項目現場,工人們也正為瞭今年7月如期交付第一批校舍而抓緊施工,大挑簷鋼結構、管廊、土方等工程已經全面復工。“受疫情影響,項目進度不可避免有所耽誤,我們正在制定方案,爭取在後續施工中逐步搶回工期。”該項目綜合部經理汪飛說。

            當前,2020年的新開工項目掀起瞭深圳重大項目建設的又一輪高潮。深圳機場三跑道擴建項目陸域工程等155個2020年一季度新開工項目近日集中啟動,總投資約1843億元,包括115個基礎設施類項目、20個產業類項目和20個城市更新類項目。

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